看看中国的豆腐渣工程! 超级震撼! 古代是怎么防止豆腐渣工程的!

本文叙述的工程都是几年前的，现在已经改善或者正在改善，这些图片仅给大家提醒和警示，希望以后这样的工程能减少或者杜绝！也希望我们的国家越来越强盛！

连霍高速河南新安段上跨天桥2011年9月21日，连霍高速河南新安段上跨天桥垮塌

耗资十八个亿的阳明滩大桥，牛逼大桥通车不足一年，钢筋水泥终成豆腐渣，四辆货车冲过，桥体坍塌，车毁人亡，狼藉场面惨不忍睹。

怀柔----大桥呈W状。

福建武夷山公馆大桥垮塌

1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥突然整体垮塌，只剩下东西两端桥墩，事故造成40人死亡，14人受伤。该桥于1996年2月建成。年龄小的估计都不知道还发生过这样的重大伤亡事情。

津晋高速公路匝道桥坍塌事故现场，不等你拆，我自己先拆了。

九江大桥，没船结实的下场。

辽宁盘锦田庄台大桥。

苏州京杭大运河亭子桥。

甘肃岷县洮河大桥全部垮塌，这桥是1974年建的，塌的时候是2006年，用了32年。塌成这样子，应该是大限到了。毕竟造桥的不是古人，原谅他们吧。

海南万宁东奥镇太阳河大桥2011年8月8日17时30分左右，万宁市礼纪镇附近的太阳河桥在改造过程中发生坍塌事故。

辽宁抚顺投资近3千万大桥竣工前坍塌。

杭州城区德胜东路02标的一座正在拆除跨线桥突然坍塌，造成1死3伤的惨祸。更令人震惊的是，仅仅在事发3天前，这个工地数百人现场观摩，施工现场被誉为全市安全施工的样板和典型

长春伊通河大桥，这个是停车而已！休息休息而已！怕阻挡别人跑车所以停洞里了

北京怀柔宝寺白河桥

哎……

还等说些什么？

看看下面的

能承受400吨荷载，压不垮的卢沟桥：这座历经多次洪水、地震和战乱有800年历史的石桥，1975年安全通过燕山石化总重430吨超限大件平板车！1976年，安全通过396吨的运载乙二醇反应器的超重型车辆。1985年，运送大型变压器的6部超重型车辆(每车总重360吨)依次通过，桥梁依然安全无恙。始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修。清康熙1697年时毁于洪水，1698年重建。

兰州黄河中山铁桥1909年由德国泰来洋行建造，钢材水泥均由德国进口，至今已110年，仍在使用。该桥保固期80年，在89年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时申明合同到期。

这张隋朝时代修建的桥，赵州桥。由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年！

那么古代是如何防止豆腐渣工程的？

实名制度。古代皇帝怕大臣们监工不利，更怕建筑工人掺假，就命令在每一砖每一瓦上刻上建筑者和监工的名字，只要出了问题，就根据砖瓦上的名字抓住相关责任人，立刻斩首，绝不姑息。这招太厉害了，代表建筑就是湖南长沙天心阁古城墙和北京明代十三陵。这些建筑虽然历经风雨，但现在依然能清晰地看到上面的名字。

矛盾之争。古代有些建筑材料是土，可以说本身是十分脆弱的，可就是这种材料，很多朝代也能把它变成永恒。古人的办法就是充分利用了矛与盾的道理，即修建人每修好一段墙体，验收的人便拿着枪去扎，只要验收的人用尽全身力气能扎进去超过一尺，那么建筑的人立刻被杀头；反之，如果验收的人没有尽力去扎，也会丢掉性命。这类建筑的代表作就是位于内蒙古白城子的统万城遗址和朱元璋修建的南京城墙。

用钱找平。在建筑没开建之前，有钱人先把优厚的工钱全部给你，不过有一个规定，需要你把石头磨平，两块石头中间不能出现一丝缝隙，如果出现，那就用给你的铜钱填进去，直到找平为止。建筑建成后，剩下的铜钱就是你的工资。这样的建筑，代表作就是江苏苏州一私家园林中的古石路和山东栖霞的牟氏庄园。上面这些招无疑旷古绝今，但这说明，无论什么建筑，让参与者成为主人，不要让他置身事外，只要他加倍小心、处处用心，那么建筑必将成为不朽传奇。