2017年苏州新生儿死亡率大幅降低 真正的原因是这样……

对刚出生的小生命来说，“新生”与“死亡”间常常只隔着一步距离。据统计，5岁前死亡孩子现象，一半发生在出生后28天内。

去年6月，苏大附二院转运来一个28周不到早产儿，体重只有1100克，危在旦夕。

两个月后，孩子经过治疗顺利出院，他度过了生命中最脆弱的28天。目前和正常孩子无异，健康成长。

二孩政策全面实施以来，苏州市的高龄产妇和高危妊娠不断增多，但反常的是，2017年苏州市新生儿死亡率，反而比2016年下降22%！

这组“异常”数据的背后，离不开危重新生儿救治中心的努力……

危重新生儿救治中心

顾名思义，就是专门救治

危重新生儿的

它有两大法宝

1、高配置转运救护车 专业的救护人力

2、多科室协作，后期治疗全程配合

高配置救护车，设备送到新生儿身边

两个月前，瞿女士双胞胎女儿突然早产。出生时，姐姐体重1200g，妹妹体重1290g，出生后均呼吸急促、口唇青紫。

夫妻俩急得眼泪直流。为了怀上孩子，瞿女士夫妇吃尽苦头，尝试过很多次人工辅助技术，最后用“试管婴儿”办法才怀上。

当地医院联系附儿院危重新生儿救治中心。附儿院立刻派出今年8月投用的高配置救护车，最终让这对双胞胎早产“试管婴儿”成功获救。

一辆车就有这么大的作用？

这么神奇吗？

原来，这台价值200万的车上，配备了新生儿急救系统必需的暖箱、呼吸机、监护仪、除颤仪、输液泵等，以及4名受过专业救护训练的医生和护士，可谓移动的新生儿重症监护室。

苏州每年有十余万小生命在各级医院降生。过去，危重患儿在医院间转运的这段距离，往往成为危重新生儿生命不能承受之重。现在，救护人员接到孩子，做好病情的交接，将孩子放进车载暖箱，维持呼吸机治疗；急救科室的医生通过车载电子通讯、显示设备和医院保持即时联系；病房也可以提前做好准备工作。

2016年苏州市健康市民"531"行动计划实施，明确建立健全包括危重新生儿转运救治、对口支持和远程会诊、双向转诊及人员培训等工作机制，让救治没有“真空期”，将新生儿重症监护室包括人员、设备“送”到危重新生儿身边。

转运保障做好了

但是，还不够！

很多孩子情况特殊，病情复杂

新生儿科医生也无法解决

这时候，救护中心另一套应急机制

就要登场了！

多科室协作，力保孩子健康恢复

去年，毛女士的二胎孩子出生时呼吸极弱，通过转运救护车成功送到医院，通过检查发现孩子咽部右侧可见一枚鹌鹑蛋大小的圆形肿块，新生儿医生都无法给孩子做插管呼吸。

若再不插管，孩子的性命堪忧，新生儿科紧急申请麻醉科及口腔科会诊。三科医生研究后，立刻先给孩子上了呼吸机。

接着，三位专家动足脑筋不停尝试，终于插管成功。新生儿科接着又申请了耳鼻喉科医生的会诊做了切除手术。

术后第4天，病情平稳，转入新生儿科，经过精心治疗和护理，共住院12天后健康出院。毛女士一家随着孩子出生经历了过山车一样的心情，在孩子出院的那一刻终于轻松了下来。

据苏大附儿院院长汪健介绍，危重新生儿救治中心就是一个儿科的大协作部门，由新生儿科、小儿外科、急救科、护理等多科室通力合作。

531”计划开展以来，“全市新生儿救治能力得以大幅提升。以病床数为例，2016年全市新生儿病床为403张，2017年已接近800张。

支持的动力，给予每一个家庭希望

危重新生儿救治中心去年8月正式投用，在全国尚属首家！今年苏州各县市也会建立联络点，及时发现情况，早治疗。